BACK NUMBER esseys of sailing and life.

ディンギーノッてる？（KAZI連載）

『勝手にプロ宣言』

May,2006

text by Koji Ida

「ヨットって、プロはないの？」

職場の呑み会などのとき。

ホロ酔い気分で調子に乗った僕は、ついつい自分の過去の栄光を自慢することがある。

小さな人間が少しでも自分を大きく魅せようとする、哀しい風景。

そこでいつも出てくるのが

「お前がそんなに凄いなら、プロにはならないのかよ？」

という問いかけ。

その質問がでると、「ヨットでもプロはいますけど、数は少ないですね。欧米とは違って日本ではマイナーですから･･････」と、僕の空威張りはみるみる萎んでいくのだ。

「プロフェッショナル」を辞書で引くと“それを職業として行うさま。専門的。”とある。

その反意語である「アマチュア」は“職業ではなく、趣味や余技として行う人。素人。愛好家。”となっている。

辞書の解釈からすれば、この国でセーリング競技に携わる人の殆どは「アマチュア」である。

オリンピックを目指すディンギィー種目のトップ選手には、企業ヨット部には所属せずに、Ｔシャツ販売などでそのキャンペーン費用を補い、フルタイムで活動するセーラーもいる。

セーリングだけでなく、ボブスレーなどでも同じようなキャンペーンをしている選手がいるようだ。

企業のスポーツ離れが進む中で、新しい活動スタイルを確立したアスリートたちは賞賛に値するだろう。

しかしながら、それらも未だ競技すること自体で収入を得ているわけではなく、完全な「プロ」とは言いがたい。

世の中には、プロ選手がいるスポーツがメジャーであり、いないのがマイナー、という解釈もある。

だから、ぜひディンギーレースも「プロフェッショナル」が成立する競技になって欲しいと思うのだ。

そのためには、セーリングが経済価値を生み出すマーケットの存在がなくてはならない。プロと名乗る人たちが、セーリングすることによって得る収入は、そのヨットレースを観るギャラリーが支払うのか、大会スポンサーが賞金として支出するのか。

支払う側の個人もしくは企業は、その金額に見合った価値を感じなければ、観戦料も賞金も負担する気にはならない。

メディアでの露出が少なく、宣伝効果の小さい国内のヨットレースでは、プロを養えるくらいの賞金を出してくれる企業スポンサーは皆無であろう。観戦料を払って、選手と一緒に沖で風待ちしてくれる観客もいるはずがない。

こう考えると、日本のディンギーレースでプロセーラーというカテゴリーが誕生するのは、まだまだ先のような気がする。

しかしながら、結局プロなんて“言った者勝ち”である。

日本のセーリング界にプロセーラーの認定機関がある訳ではない。

僕にとって、セーリングは既にライフワークとなっている。

ワーク（ｗｏｒｋ）という単語には“職”という意味も含まれている。

僕はセーリング以外のライフワークは持っていないので、セーリングは人生における“専門的”な“職”ということになる。

しかも僕はアマチュアを意味する“素人”ではない。

という訳で、前振りが長くなってしまったが、僕はこのたび「１円も経済価値を生み出さないプロセーラー第１号」になることを宣言することにした。

セーリングによって得る貨幣収入は１円もないが、過去にセーリングから得た経験や記憶は、いまの僕の預金残高よりも価値があると思っている。

これからの人生でセーリングによって得るモノも、金銭以上に生きるための糧になると断言できる。

かなり強引な解釈と思うが、こんなふうに思い込んでいる僕は、プロを名乗る資格がある、と勝手に決め付けた。

いままで僕がこの競技に払ってきた犠牲も、つぎ込んできた努力も、プロ野球選手やＪリーガーに負けているとは思わない。

そんなヨット馬鹿がたくさん増えれば、いずれ本当のプロが出現する日も近づくはずなのだ。

ですからね、そこのセーラー諸君。

第２号の出現を待ってますよ。

■

esseys of sailing and life. 　BACK NUMBER